La notícia dels canvis en els serveis d’autobús que comuniquen Mollet del Vallès amb Barcelona ha generat una reacció diversa i matitzada a la ciutat. Els ajustos, que entraran en vigor el proper 2 de maig, s’han dissenyat amb l’objectiu de millorar la connexió i la freqüència dels serveis, especialment a les línies 320, e7 i e21, que connecten Mollet i la Vall del Tenes amb la capital catalana.
El grup MolletOpina ha analitzat els canvis i indica que una les principals novetats és l’augment de la freqüència en aquestes línies, especialment en les hores punta, on els autobusos passaran cada 10-15 minuts. Aquest increment era esperat per molts usuaris, que havien expressat la necessitat d’una millor cobertura en aquests horaris de màxima demanda.
No obstant això, els canvis també comporten la desaparició de determinades línies, com la 302 i la 303, i la necessitat de transbordaments en algunes rutes comarcals. Això ha generat preocupació en aquells que dependen d’aquests serveis per als seus desplaçaments quotidians, especialment entre Mollet i Parets del Vallès, on la freqüència de pas es reduirà dràsticament.
La valoració global d’aquests ajustos que fa MolletOpina és agredolça. Si bé es reconeixen els esforços per millorar la connectivitat global i la freqüència dels serveis, també hi ha preocupació pel possible impacte negatiu en certs desplaçaments. La necessitat de transbordaments, la reducció de freqüències i els canvis en la cobertura horària són aspectes que s’hauran de monitoritzar i ajustar en els propers mesos.
Una altra preocupació destacada és la manca de comunicació i informació sobre aquests canvis. Els usuaris reclamen una campanya informativa més efectiva per garantir una transició suau i informada cap als nous serveis d’autobús.
