El grup municipal d’Ara Mollet ERC-EUiA ha presentat una moció al ple municipal amb l’objectiu de modificar l’Ordenança de Circulació i Vianants de Mollet del Vallès per millorar la seguretat viària i fomentar una mobilitat sostenible. Entre les propostes destacades, la formació política proposa augmentar l’edat mínima per conduir patinets elèctrics dels 15 als 16 anys.
Segons s’exposa en la moció, la seguretat viària és un element fonamental en la gestió de la mobilitat urbana. Es fa èmfasi en el fet que els vehicles de mobilitat personal (VMP), com els patinets elèctrics, formen part dels mitjans de transport cada vegada més utilitzats a les ciutats. No obstant això, també s’assenyala que el desconeixement de la normativa per part d’alguns usuaris i la manca de mecanismes de control han generat situacions de risc en la convivència amb vianants i altres vehicles.
L’augment de l’edat mínima per circular amb patinets elèctrics és una de les mesures proposades per reforçar la seguretat viària. Aquesta modificació, segons el text de la moció, s’alinearia amb l’objectiu de garantir un millor coneixement de les normes de circulació i minimitzar el risc d’accidents.
A banda d’aquesta mesura, la moció també planteja altres accions per millorar la mobilitat i la seguretat a Mollet del Vallès. Entre elles, es proposa la realització de campanyes informatives sobre les normatives de circulació, la instal·lació de senyalització vertical per indicar les vies on no es pot circular amb VMP i bicicletes, i la revisió de la xarxa de carrils bici per garantir una millor connexió i seguretat.
A més, el grup municipal d’Ara Mollet ERC-EUiA subratlla la necessitat de col·laborar amb entitats ciutadanes i associacions ciclistes per adaptar les infraestructures urbanes a una mobilitat més segura i eficient. També proposen millores en la xarxa de carrils bici i la instal·lació de senyals de cessió de pas a les parades d’autobús per protegir els vianants.
La moció també destaca que el passat gener es va crear una comissió per revisar l’Ordenança de Circulació i Vianants, però denuncia la manca de novetats sobre la seva convocatòria i els termes del debat. Per aquest motiu, el grup proposa reobrir el debat sobre la regulació dels VMP i la mobilitat sostenible a la ciutat.
Finalment, el text estableix que els acords adoptats es traslladin a les associacions de veïns, el Consell de Ciutat i les entitats de mobilitat sostenible, amb l’objectiu d’integrar diverses perspectives en la futura regulació de la mobilitat urbana a Mollet del Vallès.
