Aquest dimarts 9 de desembre ha entrat oficialment en funcionament la nova Línia 2 (L2) del Bus Urbà de Mollet del Vallès. Des de primera hora del matí, el servei opera amb el seu horari habitual: de 6.15 a 22.45 h en dies feiners i fins a les 21.15 h els caps de setmana i festius.
La posada en marxa arriba després dels viatges inaugurals gratuïts del passat 5 de desembre, quan ciutadans i representants municipals van poder conèixer de primera mà el nou recorregut. En aquella ocasió, l’alcaldessa Mireia Dionisio Calé, membres de l’equip de govern i representants veïnals van fer la primera volta per comprovar el funcionament del nou servei.
Un recorregut invers a la L1 i vuit noves parades
La L2 ha estat dissenyada per recórrer la ciutat en sentit invers a l’actual L1, fet que permet reduir temps de trajecte i millorar la cobertura territorial. El nou itinerari incorpora 8 parades noves, entre les quals destaca la d’avinguda de les Teixidores-Puntaires, així com la connexió amb el barri de la Riera Seca i el Polígon Industrial de la Farinera. La línia fa, a més, parada fixa al barri de Lourdes.
Amb les dues línies en funcionament, Mollet disposa ara de 51 parades de bus urbà 100% accessibles i d’una flota formada per quatre autobusos híbrids i elèctrics, reforçant el compromís municipal amb una mobilitat més sostenible.
Un projecte fruit de la participació ciutadana
La creació de la L2 és el resultat d’un estudi tècnic i d’un procés de participació ciutadana dut a terme entre el 13 de gener i el 3 de febrer. En aquesta consulta, més de 700 veïns i veïnes van escollir entre dues opcions de recorregut, imposant-se la proposta de recorregut invers amb gairebé el 90% dels vots. Les aportacions de 68 persones també es van incorporar al disseny final.
Segons el regidor de Mobilitat, Juanjo Baños González, la L2 “permet estalviar temps als viatgers i connecta nous punts de la ciutat com La Farinera i la Riera Seca”. L’alcaldessa, per la seva banda, ha destacat que es tracta d’“un èxit col·lectiu que farà més fàcil moure’s per Mollet de manera àgil, accessible i sostenible”.
Mirant cap al futur
Amb la L2 en funcionament, l’Ajuntament estudia ara millores a la L1, com canvis en la senyalització i optimitzacions del recorregut, que s’espera implementar durant el 2026.
La nova xarxa reforça l’aposta de Mollet per un transport públic complet, eficient i de qualitat, connectat amb les més de quinze línies interurbanes que també donen servei a la ciutat.
