L’Ajuntament de Mollet del Vallès ha presentat aquest dilluns, 23 de març, el Pla d’Accessibilitat de la via pública, un document estratègic que analitza les barreres existents a l’espai públic i defineix les actuacions necessàries per millorar la mobilitat i l’accessibilitat a la ciutat. El pla ha estat presentat per l’alcaldessa, Mireia Dionisio i per la regidora d’accesibilitat universal, Maria Carmen Moya.
L’acte de presentació s’ha fet a les 10.45 h a la cruïlla dels carrers Francesc Layret i Agricultura, un punt on recentment s’han dut a terme millores com el reasfaltatge i la creació d’una plataforma única per facilitar el pas de vianants.
Un pla dins d’una estratègia global
El document forma part del futur Pla d’Accessibilitat Universal de la ciutat, que es desplegarà en quatre àmbits: via pública, equipaments municipals, transport urbà i comunicació. La proposta presentada aquest dilluns se centra en el primer d’aquests eixos.
Segons el govern municipal, el pla respon a la voluntat de situar les persones al centre de les polítiques públiques i avançar cap a un model de ciutat “100% accessible”, amb l’objectiu de garantir la igualtat i la qualitat de vida de tota la ciutadania.
Diagnosi de l’espai públic
El pla es basa en una diagnosi detallada de més de 530 carrers i del polígon de la Farinera. Aquest estudi conclou que actualment el 70% de l’espai públic és accessible o practicable, un 5% no ho podrà ser per les seves característiques orogràfiques, i el 25% restant podria esdevenir accessible amb actuacions de millora.
És en aquest darrer percentatge on el document posa el focus, identificant els punts on cal intervenir per eliminar barreres.
Principals àmbits d’actuació
Entre els elements que dificulten l’accessibilitat, el pla assenyala especialment els passos de vianants, les voreres, l’aparcament i el mobiliari urbà, com ara fanals o caixes elèctriques que poden obstaculitzar el pas.
Pel que fa a les actuacions prioritàries, el consistori preveu començar pels barris més antics, on les dificultats són més evidents, com el Centre, Col·legis Nous, Plana Lledó o Can Pantiquet.
Tot i que les solucions tècniques concretes encara s’han de definir cas per cas, exemples com la plataforma única aplicada a la cruïlla de Francesc Layret amb Agricultura podrien replicar-se en altres punts de la ciutat.
Procés d’elaboració i aprovació
L’elaboració del pla es va iniciar el març de 2025 amb la creació de comissions de treball i la participació d’entitats, amb l’objectiu de recollir les necessitats reals de la ciutadania. El document s’ha estructurat seguint diversos criteris, com el compliment normatiu, la transversalitat de l’accessibilitat i la millora de la qualitat de vida.
El Pla d’Accessibilitat de la via pública s’ha aprovat en el ple municipal d’aquest mateix dilluns al vespre, un pas necessari per iniciar el desplegament de les actuacions previstes.
